一、勿拉門跳車砸窗
徐工是負責地鐵消防設計的專家，他說，地鐵一旦發生意外事件，一方面，地鐵工作人員應有條不紊緊急處理、組織疏散；另一方面，乘客的積極配合和有效自救，亦是降低災害損失的重要因素。據他介紹，在處理突發事件時，司機會盡可能將列車開到前方車站處理，這樣可以依靠車站的消防力量進行救災，列車通常只需1分半鐘左右就可行駛到下一車站。列車在運行期間，乘客千萬不要有拉門、砸窗、跳車等危險行為。
二、疏散應聽從指揮
另一種緊急情況是，列車在隧道無法運行，需要在隧道內疏散乘客時，控制中心及司機會根據列車所在區間位置、火災位置、風向等綜合因素確定疏散方向，并迅速通知乘客，組織疏散。因此，這種情況下，乘客要密切留意列車上的廣播，切不可慌亂，并要在司機的指引下，沉著冷靜、緊張有序地通過車頭或車尾疏散門進入隧道，往臨近車站撤離。在疏散過程中要注意腳下異物，嚴禁進入另一條隧道(地鐵是雙隧道)。與此同時，車站工作人員會前往事發地迎接乘客。
三、乘客在疏散時的注意事項
1、不要貪念財物。不要因為顧及貴重物品，而浪費寶貴的逃生時間。
2、盡可能尋找簡易防護，最簡易方法也可用毛巾、口罩蒙鼻(最好是濕的)。在有濃煙的情況下，采用低姿勢撤離，因為煙氣較空氣輕而飄于上部，貼近地面逃離是避免煙氣吸入的最佳方法。視線不清時，手摸墻壁徐徐撤離。
3、要鎮定，受到火勢威脅時，千萬不要盲目地跟從人流相互擁擠、亂沖亂撞。撤離時，要聽從工作人員指揮或廣播指引，要注意朝明亮處，迎著新鮮空氣跑。
4、遇火災時不可乘坐電梯或扶梯。
5、身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。
